<html>
  <head>

    <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <p>Ruben,</p>
    <p>I would agree with Wim. We had to move our Polara 2 times to
      another institute about 750 m away due to construction work in our
      building and 2 smaller scopes (T12 Spirit, CM100) once into our
      new rooms. We ordered a FEI service engineer to split (e.g. taking
      the FEG/gun head down) and pack the scopes. For the move itself,
      we ordered a shipping company specialized in heavy and delicate
      items (equipment as well as art!). The came well-prepared with
      lots of special bits and pieces and really knew how to lift/move
      delicate stuff. It took the engineer several days to prepare the
      Polara and  about 1-2 weeks to re-install it (including
      calibrations, X-ray measurements, ..). The transportation itself
      only took one day. As far as I remember the paper work, we asked
      FEI to arrange the full move, so FEI ordered the shipping company,
      too, and we didn't have to bother about insurance. The Polara was
      under full service contract at that time and is still running. <br>
    </p>
    <p>I have to admit that we had severe problems with the Polara about
      half a year later (HT tank, stage, ...) causing substantial
      downtime. However, the move was never an issue for FEI fixing the
      problems. I can imagine that, depending on your service contract,
      it might be more difficult (practically and legally) to deal with
      potential follow-up problems if FEI is not involved somehow in
      moving the scope.</p>
    <p>Best,</p>
    <p>Thorsten<br>
    </p>
    <p><br>
    </p>
    <p><br>
    </p>
    <div class="moz-forward-container"><br>
      <br>
      -------- Weitergeleitete Nachricht --------
      <table class="moz-email-headers-table" cellspacing="0"
        cellpadding="0" border="0">
        <tbody>
          <tr>
            <th valign="BASELINE" nowrap="nowrap" align="RIGHT">Betreff:
            </th>
            <td>Re: [3dem] Moving a microscope</td>
          </tr>
          <tr>
            <th valign="BASELINE" nowrap="nowrap" align="RIGHT">Datum: </th>
            <td>Fri, 16 Aug 2019 00:03:16 +0200</td>
          </tr>
          <tr>
            <th valign="BASELINE" nowrap="nowrap" align="RIGHT">Von: </th>
            <td>Wim Hagen <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:hagen@embl.de"><hagen@embl.de></a></td>
          </tr>
          <tr>
            <th valign="BASELINE" nowrap="nowrap" align="RIGHT">An: </th>
            <td>3DEM Mailing List <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:3dem@ncmir.ucsd.edu"><3dem@ncmir.ucsd.edu></a></td>
          </tr>
        </tbody>
      </table>
      <br>
      <br>
      Hi Ruben,<br>
      <br>
      The one thing many people don’t realize is how to prepare a scope
      for transport to prevent damage to critical parts. Way too many
      contractors offer moving stuff, often backed with claims of “we
      use former FEI personnel”, but what most folks don’t know about
      are the tricky details of preparing a scope to be moved, these
      details only are known properly in the TFS factory, even their
      service procedures don’t describe these details.<br>
      <br>
      Horror story:<br>
      TF30 Twin with GIF2002, crate somewhat damaged, tip & tell and
      all shock indicators (10G) on the crates were ok. But in the
      factory we always put some tip & tell and shock indicators in
      some hidden spots on the microscope base: those showed that the
      scope had been dropped and tipped big time! Some shipping company
      employee simply replaced the indicators on the crates with fresh
      ones....<br>
      Tip & tell and shock indicators are standard things that every
      shipping company has, you can’t trust them on the outside, so make
      sure the scope itself is tagged with them!<br>
      <br>
      Personally I would heavily heavily heavily push for TFS to prep
      the move, making sure the local TFS service engineers have been
      informed/instructed by the TFS factory how to prep a scope for
      transport.<br>
      <br>
      If I had to move one of my own systems,I would demand a factory
      engineer to prep the scope. There’s a myth in TEM land to never
      move a scope but it just boils down to how well things are
      organized and cutting costs always is a bad idea.<br>
      <br>
      Best,<br>
      <br>
      Wim<br>
      <br>
      <br>
      <blockquote type="cite">On 13. Aug 2019, at 22:25, Ruben Diaz
        <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:pindusito@gmail.com"><pindusito@gmail.com></a> wrote:<br>
        <br>
        Hi everyone,<br>
        <br>
        We are moving a high-end microscope (Titan Halo) from one
        Institute to another which is about 4km away. We already hired
        the services of a well-reputed company specialized in this sort
        of job, and they carry some insurance for the move, but very
        likely it is not enough in case something goes incredibly bad.
        My question is if anybody has gone through this process, did you
        get some extra insurance, and if so, for how much? (replacement
        cost?) Perhaps more importantly, did something bad happen during
        the move that ended up needing an insurance claim? (column
        dropped from a truck or something like that). Any horror
        histories would be welcome!<br>
        <br>
        Ruben.<br>
        <br>
        _______________________________________________<br>
        3dem mailing list<br>
        <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:3dem@ncmir.ucsd.edu">3dem@ncmir.ucsd.edu</a><br>
        <a class="moz-txt-link-freetext" href="https://mail.ncmir.ucsd.edu/mailman/listinfo/3dem">https://mail.ncmir.ucsd.edu/mailman/listinfo/3dem</a><br>
      </blockquote>
      <br>
      _______________________________________________<br>
      3dem mailing list<br>
      <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:3dem@ncmir.ucsd.edu">3dem@ncmir.ucsd.edu</a><br>
      <a class="moz-txt-link-freetext" href="https://mail.ncmir.ucsd.edu/mailman/listinfo/3dem">https://mail.ncmir.ucsd.edu/mailman/listinfo/3dem</a><br>
    </div>
  </body>
</html>